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一份研报观点认为,公司二季度业绩回暖主要得益于存量客户稳定增长与增量车型放量。研报指出,小米汽车、奇瑞汽车等客户销量同比分别增长27%和17.9%,叠加小鹏、长城、广汽等车企新车型贡献,推动整体收入改善。毛利率环比回升0.8个百分点,四费率同比下降2个百分点,盈利能力显现修复。
研GPK官网报认为,德赛西威正加快打造汽车计算和交互底座,长期增长空间显著拓宽。在智能座舱领域,第四代域控持续为理想、奇瑞、吉利等客户供货,第五代平台已在理想规模化量产,并获得多家新订单。智能驾驶方面,跨域融合one-box方案以及单芯片舱驾一体方案已实现国内车企规模量产,海外项目年内也将落地,新一代智驾解决方案已获多家定点。
此外,公司机器人域控产品已量产,低速无人车已在广东多地运营并签署合作意向。研报指出,这些创新业务正成为新的增长极,在汽车智能化趋势下,公司技术积累和订单落地能力将驱动业绩持续释放,机构维持优于大市评级,显示对其中长期发展前景的认可。