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特斯拉Cybercab, 原生Robtaxi电机、热管理、刹车和制造工艺, 有哪些不一样?
9月3日,Cybercab在奥斯汀接入Robotaxi网络,首批上路的Cybercab有45辆。这辆车没有方向盘、没有踏板、没有后视镜,车里只有两个座位和一块中控屏。 ◎?EPA认证文件里面的数据包括
未来随着行业标准不断完善,汽车数字钥匙系统行业将逐渐往规范化方向发展。 汽车数字钥匙系统,指由物理载体、应用程序、车载数字钥匙模块和服务器系统组成的汽车控制功能数字化替代方案。汽车数字钥匙系统具备安全
首部关于自动驾驶安全的强制性国家标准,将于明年7月1日正式实施。有汽车厂家称明年7月1日起,配置L3/L4自动驾驶系统的车辆将会大规模上路行驶。其实这些都是误读,出台标准并非意味着L3/L4的车辆就可
引言 无人配送车在路上跑了这么久,最尴尬的问题一直没解决,它到底算什么? 最近,韶关给出了一份答案。 6月23日,韶关市工信局、公安局、交通运输局、住建管理局、邮政管理局五部门联合印发了《韶关市功能型
引言 7月1日,东莞干了件事。 东莞市工业和信息化局、公安局、交通运输局三部门联合印发《东莞市功能型无人车道路测试与商业应用工作管理办法(试行)》,共五章20条。 从功能型无人车的定义、申请审批流程、
智驾领域要变天了。 6月29日,国内自动驾驶解决方案提供商Momenta赴港招股,公布了14家基石投资者,比亚迪、梅赛德斯-奔驰两家车企共投资4000万美元(约合人民币2.7亿元),其中比亚迪投资15
2026年6月22日至26日,联合国世界车辆法规协调组织第199次全体会议在瑞士日内瓦召开。会上,由中国、欧盟、英国、美国、加拿大和日本共同牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规经全体缔约方投票表决
这是思维AI社的第76篇原创 全文约1380字,阅读时长预计4分钟 6月上旬,国际电信联盟ITU在瑞士日内瓦开了个会。 会上,由中国汽研牵头的一份国际标准提案“X.vrcmp-sec:Security
这是思维AI社的第75篇原创 全文约2480字,阅读时长预计8分钟 2025年底至今,中国自动驾驶产业经历了一场前所未有的蜕变。 这个曾被各种路测新闻占据头条的行业,如今迎来了政策、标准与市场三重力量
每当聊到自动驾驶时,总会听到一个观点,那就是现在自动驾驶技术已经成熟,但标准并未跟进。 就在最近,中华人民共和国工业和信息化部发布公告,称自2026年6月17日,《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》
引言 一座西北城市,正在成为无人驾驶装备的“政策试验田”。 5月20日,银川市数据局发布《无人驾驶装备道路测试与示范应用管理实施细则(征求意见稿)》(具体内容详见文末阅读原文),对无人配送、无人环卫、
经常有小伙伴在评论区留言,问L3级/L4级自动驾驶什么时候可以落地,其实自动驾驶的规模化应用从来不只是技术问题,当一辆装有辅助驾驶功能的车辆在高速上发生事故,责任应该落在驾驶员身上,还是落在系统的算法
5月26日,工业和信息化部正式发布《2026年汽车标准化工作要点》(以下称《工作要点》),文件中明确提出的“标准推转强可行性试点研究”,部分此前企业可自主选择执行的推荐性技术标准,未来可能转化为具有约
出品|公司研究室 文|王哲平 在中国汽车产业高速电动化的浪潮里,热管理正从一个偏“后台”的零部件赛道,变成决定整车能效、安全与舒适性的关键基础设施。 天博智能,正是这条赛道上的IPO申请者。 2023
引言 当无人配送车穿行在淄博的烧烤摊之间,当自动驾驶环卫车在深夜清扫着八大局市场,当快递无人车为热情的游客送去网购商品——这座因烧烤火遍全国的城市,正在悄然进行一场智能网联革命。 2025年11月6日
在谈及自动驾驶技术时,常会陷入两个极端,一方面是大家对“完全自动驾驶”的美好愿景,另一方面是自动驾驶技术飞速发展过程中对于“安全隐患”的担忧。L3级自动驾驶系统(ADS)恰好处在这两者的张力中——它需
在聊今天的话题前,智驾最前沿先申明下自己的观点:自动驾驶行业只有0分和100分,容不得60分! 2025年7月11日,在中国汽研汽车指数专家技术委员会的年会上,同济大学汽车学院教授朱西产的一番线
工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会提的内容,将如何影响智驾行业发展?
随着智能驾驶技术的发展和落地,越来越多车企加速推进自动驾驶商业化进程,但在技术落地过程中,夸大宣传不断,恶意引导常见,消费者对于智能驾驶辅助和无人驾驶观念混淆,智驾行业急需规范化和标准化引导。 4月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会
数驱智造,精益管理——威图获评松江区2023年度第一批智能制造示范工厂
为了助力客户转型升级,威图响应工业革命4.0发展趋势,全面推动工厂进行智能化转型,在不懈的努力下,日前,威图获评松江区2023年度第一批智能制造示范工厂。此次当选,是政府及公众对威图在中国高端机柜行业智能化生产方面的助推作用的认可
6月1日,浙江省汽车工程学会批准发布《乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法》团体标准(以下简称《标准》)。通知中,浙江省汽车工程学会透露,由合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众”)提出的《乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法》已按程序完成制定,于6月1日首次批准发布,自发布之日起生效GPK电子