方向盘会抢方向造成事故

　　本人正在高速以大约120速度行驶，方向盘突然抢方向盘往左边，造成与中间隔离栏杆轻微相撞，车辆立刻失控，车辆以s型在超车道与行车道两边来回行驶，大概过了10秒车子才停下来，查看车子仪表盘发现有防碰撞模式已经打开了。

　　本人正在高速以大约120速度行驶，方向盘突然抢方向盘往左边，造成与中间隔离栏杆轻微相撞，车辆立刻失控，车辆以s型在超车道与行车道两边来回行驶，大概过了10秒车子才停下来，查看车子仪表盘发现有防碰撞模式已经打开了。

　　最满意的还是用车成本，纯电续航表现不错，家里有充电桩的话，平时基本当电车开，电费是真的省呀。动力也挺给力，起步、加速都比较轻快，开惯以后确实不太想再开油车。车机和手机控车也比较实用，导航、听歌、语音、远程解锁这些功能用起来都挺顺手，日常使用很方便。

　　最明显的问题就是底盘偏硬，过减速带或者坑洼路面时，是真的有点颠，后排舒适性比较一般。高速跑起来以后，风噪、GPK电子胎噪也会明显一些。内饰整体比较偏实用，硬塑料用得不少，质感确实普通。另外进取型的智能配置比较基础，没有360°全景影像，刚开始用的时候还真需要适应一下。

　　整体开下来，这台车给我的感觉还是比较实在的。它不一定样样都做到特别好，但省钱是真的省，动力也够用，平时开着挺轻松。底盘硬、噪音大这些问题确实存在，不过考虑到日常用车成本和实用性，我觉得这些小遗憾还是可以接受的，整体来说属于越开越觉得实用的一台车。

　　一大堆，方向盘异响，GPK电子磨胎厉害，一年换要4个胎，去4s店找不到原因，做了什么似轮定位也不得行，倒车影像时不时的就黑屏了