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呦呦鹿鸣泉泽畔:一家“小巨人”的创业攀登之路

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呦呦鹿鸣泉泽畔:一家“小巨人”的创业攀登之路(图1)

  轩辕之山,其兽如鹿,其泽如渊,见则天下安宁。在泉城济南,也有只小“鹿”在车联网安全的道路上快意前行。

  6年多的时间里,山东泽鹿安全技术有限公司,一个专注于网络安全、物联网技术和车联网安全的创业企业,已从6个工位起家、年营业收入百余万元的小团队,逐渐发展成为拥有70多人、年营业收入超过4000万元的行业新锐。

  城因企而盛,企靠城而兴。泽鹿安全的发展历程已成为济南市持续优化营商环境、构建全链条创业培育体系的生动实践与成功例证。在这里,有“慧眼识珠”的国资引导基金,有“精准滴灌”的普惠性政策扶持,有“主动靠前”的暖心政务体验,更有“鼓励创新、宽容失败”的浓厚社会氛围。

  银荷大厦众创空间的一间普通办公室,见证了一场关于梦想与坚持的创业启航。2019年初春,山东泽鹿安全技术有限公司总经理杨森和他的3位合伙人围坐于此,敲下了公司的第一行代码。彼时,国内智能网联汽车产业方兴未艾,而全球汽车网络安全领域的前十把交椅,悉数被国外企业所占据。

  “中国连续多年是全球最大的汽车产销国,但车联网的安全命脉却掌握在别人手中。”作为在网络安全领域深耕20年的“老兵”,杨森是国内最早一批安全企业绿盟科技的骨干,也曾成功创业并将公司融入360的生态体系,亲身经历了传统网络安全市场的红海竞争。在这过程中,发现车联网安全是一片“无人区”,更是国家急需的领域,“这里才有我们实现价值、为国担当的广阔天地”。

  创业维艰,拓荒尤甚。泽鹿安全成立之初,屡屡因概念超前、国内标准缺失而碰壁,这反而更加坚定了他们聚焦车联网安全的决心。“汽车安全事关人命,随着欧盟R155、R156等强制性法规的出台,全球市场对车辆网络安全的要求已提升到前所未有的高度。这不仅是市场需求,更是沉甸甸的社会责任。”

  转机,总在坚持中不期而至。泽鹿安全一边依靠为车企提供测试服务维持运转,一边埋头打磨自主研发的核心产品——车联网攻防靶场平台。2020年,某国家级科研机构从网络上看到了泽鹿关于靶场平台的介绍,经过多轮严谨的对接论证,选定他们成为首届全国车联网漏洞挖掘挑战赛核心技术支撑团队。

  这是一场“扬名之战”。泽鹿全员20余人,凭借过硬技术和高度仿真的靶场平台,成功支撑起这场国家级赛事。该平台能够1:1还原真实车辆的CAN总线、传感器等关键环境,让选手在安全可控的场景中实网攻防,颠覆了传统“纸上谈兵”的竞赛模式,获得了主办方和参赛者的一致高度评价。这一役,不仅为泽鹿安全赢得了声誉,更使其在车联网安全领域崭露头角,奠定了技术领先地位。

  企业的茁壮成长,离不开适宜的土壤与气候。泽鹿安全的快速发展,正是济南市近年来着力构建全链条、全周期创新创业生态,培育新质生产力的一个生动注脚。

  在泽鹿安全的发展档案里,2020年8月18日是一个被反复提及的日子:由济南同科晟华股权投资基金管理有限公司投资的300万元天使轮资金正式到位。这笔投资看重的是企业的核心技术和发展前景,对于一家尚在孵化器里租用工位、年营收仅数百万元的初创企业而言,不仅是雪中送炭,更是一份沉甸甸的信任。这笔天使投资,让泽鹿安全得以扩招8名关键技术研发人员,加速了产品迭代进程,成功在上海设立了技术服务中心,迈出了辐射全国市场的第一步,比亚迪、北汽等头部车企的订单接踵而来。

  济南对创业企业的扶持,是一场贯穿企业全生命周期的“精准滴灌”和暖心陪伴。

  政策红利,从“真金白银”到“信用赋能”。济南市持续优化人才政策“双30条”、创业担保贷款、研发费用补助等一揽子扶持政策,形成了覆盖企业初创、成长、扩张全阶段的“政策闭环”。泽鹿成立刚满一年,便斩获高新区双创大赛一等奖。“获奖金额虽不大,但传递出的尊重创业、鼓励探索的信号,对初创团队是莫大的鼓舞。”更让企业感到贴心的是后续政策的“链式反应”,精准匹配不同阶段的发展需求:

  ——成长起步期,高新技术企业认定带来的税收优惠与配套支持,帮助企业有效降低运营成本、增厚资金储备;

  ——研发攻坚期,增值税软件产品即征即退政策的持续落地,为核心靶场平台的迭代升级提供了稳定资金支撑;

  ——技术突破期,省级企业研究开发财政补助精准直达,助力企业啃下“远程实车漏洞测试”等关键技术硬骨头;

  从初创到扩张,各类稳岗补贴、认证补贴、税费返还等政策持续接力,为企业稳团队、强能力筑牢了后盾。

  服务赋能,从“扶上马”的初创助力到“送一程”的持续护航。有关部门主动上门调研,面对面摸清企业发展诉求,以“上门办、帮代办”的贴心服务现场协调难题,其服务的“链式反应”同样贯穿全程:

  ——针对企业降本减负方面诉求,协调落实办公场地,并给予租金优惠,为企业轻装上阵、扩大产能提供空间;发放创业担保贷款,并给予50%贴息,有效缓解了资金周转压力;

  ——针对企业引才留才方面诉求,组织参加“才聚泉城”引才,给予高校毕业生招用补贴,助力企业扩充青年技术团队;协调人才公寓解决企业人才安居难题,指导申报产业领军人才、开展高层次人才分类认定,用生活服务保障打消核心人才的后顾之忧;

  ——针对企业研发经费方面诉求,引入科创投资等市场化机构注资融资,精准助力企业攻克新一代车联网安全主动防御技术研发难关;

  “很多政策我们起初并不了解,是政府的‘服务专员’主动找上门,像‘管家’一样为我们提供全程指导。”杨森说,人社部门开展的创业企业护航行动等举措,让企业能够专注于技术研发,无需为繁杂的事务性工作分心。这种“服务上门”的温度,正是留住人才、激发创新的软实力。

  如今的泽鹿安全,已从当年孵化器里的“蜗居”团队,蝶变为车联网安全领域的行业新锐。

  企业规模与实力显著增强。公司团队从最初的4人发展到70余人,其中半数以上是从北京、上海等一线城市吸引回来的优秀技术人才,“人才回流”现象显著。在北京、上海设立了技术服务中心,形成了辐射全国的服务网络。年营业收入从2019年的160万元,快速增长至2025年的4000万元,展现出强劲的发展势头。

  市场认可与行业地位稳固提升。泽鹿安全已成功为比亚迪、零跑、蔚来等16家国内主流车企提供了安全检测与防护服务,成为国家工业信息安全发展研究中心、中国信息通信研究院等权威机构的技术支撑单位,并与北京航空航天大学、中国科学院、北京交通大学等顶尖科研院所建立了紧密合作关系。公司相继荣获“工信部漏洞报送最具贡献单位”、“山东省专精特新企业”、“山东省瞪羚企业”等称号,牵头或参与共建“车联网安全工程研究中心”,已成为工信部车联网漏洞库(CAVD、NVDB)的首批技术支撑单位,市场占有率稳居国内前列。

  行业生态构建与标准引领作用凸显。泽鹿安全连续承办了第九届“强网杯”全国网络安全挑战赛车联网专项赛、工信部“铸网行动”汽车安全演练等多项国家级高水平赛事,其自主研发的“太初封神台”线上赛事平台,因高度仿真、稳定可靠,已成为中国计算机学会(CCF)首届汽车安全大赛、上海市职工职业技能竞赛等活动的指定平台,并成功输出至安徽、浙江等多个省份,逐步成为车联网攻防赛事领域的“行业模板”。更值得一提的是,作为牵头单位之一,泽鹿安全参与制定了《智能网联汽车网络数据安全人员评价指南》等团体标准,为填补行业空白、规范人才评价体系贡献了“济南智慧”。

  泽鹿安全的抱负,远不止于成为一家成功的商业公司。在他们位于齐鲁软件园600余平方米的人才培养基地内,来自山东建筑大学、山东警察学院等高校的研究生,正在工程师的指导下,操作着真实的车联网靶场设备进行实践学习。这是泽鹿安全与其他单位共建的“智能网联汽车安全产学研合作中心”,该中心已获得教育主管部门的审批与资金支持,初步培养出16名具备实战能力的专业人才。

  “车联网安全是新兴领域,国内高校普遍缺乏成熟的课程体系和实训条件,我们希望通过产学研深度融合,主动填补这个人才缺口。”杨森介绍。基地内的设备均为“真车级”配置,学生可以亲手操作CAN总线分析仪、漏洞挖掘工具等专业设备,“我们的导师团队都来自实战一线,采用‘项目制’教学方式,让学生在校期间就能参与真实项目,毕业后即可快速胜任岗位需求。”目前,泽鹿已与省内五所高校签订了人才培养合作协议,计划3年内联合培养200名车联网安全专业人才,不仅为公司自身发展储备力量,更旨在为整个行业输送新鲜血液,助力济南打造车联网安全人才的“摇篮”。

  “我们的企业愿景是‘护航智慧交通生命线,保障市民出行安全’,而济南,正是我们实现这一愿景的根据地和出发点。”杨森坚定地表示,无论未来业务拓展至何方,泽鹿安全的企业总部将始终扎根济南。在济南这片创新创业的沃土上,像泽鹿安全这样正在茁壮成长的企业还有许多。它们或许处于不同的赛道,规模大小不一,但都在享受着这座城市所提供的阳光雨露,并与城市发展同频共振、共生共荣。(济南日报·爱济南记者:兰萃 通讯员:王帅)