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显示,中国智能网联汽车保有量已突破500万辆,但事故率仍高于传统车辆。这背后,是系统误判、驾驶员依赖等多重隐患。
技术要求包括功能边界、能力阈值、设计流程、风险管理等,确保系统能应对复杂路况。
驾驶员责任依然重要,系统不能完全替代人。新规要求培训、状态检测、禁用机制,防止误用。
系统风险不只是技术问题,GPK官网更是人机配合的问题。频繁脱离任务,GPK官网反而增加危险。
最终建议:2027年前,关注新车是否符合新标准,避免选择不符合要求的车型。
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